Магистральный чугунный люк ТМД400 (Д400)-1-60 является важным компонентом инфраструктуры, используемым на магистральных дорогах и автозаправочных станциях (АЗС). Изготовленный из серого чугуна, этот люк сочетает в себе высокую прочность и долговечность, что позволяет ему выдерживать номинальную нагрузку до 40 тонн. Соответствует современным стандартам ГОСТ 3634-2019, что гарантирует ее надежность и качество.
Основные данные и характеристики:
- Производитель — АО «Завод Универсал»
- Страна происхождения — Россия
- Тип — ТМ (тяжелый магистральный)
- Форма — круглый, 2-х-ушковый
- Материал изготовления — серый чугун СЧ20
- Размеры корпуса, мм — 800
- Высота корпуса, мм — 120
- Диаметр проема, мм — 600
- Нормативная нагрузка, кН — 400
- Запорное устройство — нет
- Шарнирное соединение — нет
- Самонивелирующий корпус — нет
- Масса люка, кг — 90
- Обозначение на люке — К (канализация)
- ГОСТ — 3634-2019
- Гарантийный срок эксплуатации – 3 года со дня ввода в эксплуатацию, но не более 5 лет с момента отгрузки продукции с предприятия
- Назначенный срок службы — 20 лет
- Назначенный срок хранения – 2 года
Комплектация:
- Корпус — 1 шт.
- Крышка — 1 шт.
- Паспорт — 1 шт.
Магистральный чугунный люк ТМ(Д400) отличается характеристиками, которые делают его востребованным в различных областях. Одной из основных особенностей является его прочность и устойчивость к механическим повреждениям. Конструкция люка способна выдерживать значительные нагрузки, что обеспечивает долговечность в условиях интенсивной эксплуатации. Диаметр стандартного отверстия люка составляет 600 мм, что соответствует требованиям большинства транспортных и коммунальных сетей.
Установка и обслуживание магистральных люков
Установка магистрального чугунного люка ТМД400 требует тщательной подготовки и выполнения последовательности действий, чтобы обеспечить его долговечность и работоспособность. Перед началом установки необходимо провести предварительную оценку места. Проверьте, чтобы основание, на котором будет установлен люк, было ровным и прочным. Используйте уровень для проверки горизонтальности поверхностей, тем самым исключая возможные наклоны или перекосы, которые могут привести к преждевременному повреждению. При установке люка следует учитывать параметры заглубления. Важно обеспечить правильную глубину укладки, учитывая как дорожную поверхность, так и предполагаемую нагрузку. Необходимо использовать качественные строительные материалы для создания надежной подушки из песка или щебня, что позволит предотвратить оседание люка. Обратите внимание на правильную стыковку фланцев и уплотняющих элементов. Они должны быть целыми и без повреждений, чтобы избежать протечек и доступа влаги, что может привести к коррозии или другим повреждениям. Постепенно осуществляйте монтаж с использованием необходимых инструментов, избегая чрезмерных усилий, которые могут повредить материал. После установки важно провести тестирование люка, проверив, как он закрывается и открывается. Включение дополнительных элементов, таких как замковые устройства, также должно быть выполнено в соответствии с рекомендациями производителя. Убедитесь, что все детали правильно функционируют, а люк надежно закрывается.
Чугунные люки
Типы, основные параметры и размеры люков, их место установки приведены в таблице:
Классификация чугунных люков и их предназначение
Последний ГОСТ 3634-2019. В этом ГОСТ в пункте 4.4. прописаны маркировки, которые наносятся на люки:
- В – водопровод
- ПГ – пожарный гидрант
- К – бытовая и производственная канализация
- КК – кабельная канализация
- ТСОД – технические средства обеспечения движения
- Д – дождевая канализация
- ТС – тепловая сеть
- МГ – магистральный газ
- ГТС – городская телефонная сеть
По исполнению люки подразделяют следующим образом:
1 —общего назначения;
2 — с запорным замковым устройством на них;
3 — имеющие в конструкции крышки углубление под заполнение бетоном класса не ниже ВЗО в
соответствии с ГОСТ 26633, корпус люка с комбинированным вариантом исполнением чугуна с бетоном
марки не ниже ВЗО, соответствующего ГОСТ 26633;
4 — с устройством для подъема крышки с помощью стандартного грузоподъемного механизма.
Конструкция устройства должна быть согласована с потребителем;
5 — с усиленной заделкой корпуса анкерными болтами или специальными приливами на корпусе.
Конструкцию анкеров, приливов и их число (не менее двух) согласовывают с потребителем;
6 — с крышкой, состоящей из двух и более частей;
7 — с крышкой, шарнирно прикрепленной к корпусу;
8 — с квадратной или прямоугольной формой крышки и (или) корпуса люков;
9 — с самонивелирующим (плавающим) корпусом;
10 — с единым корпусом под две и более крышки
люк магистральный: оптовая цена, характеристики, паспорт, сертификат по запросу на электронную почту chugunlyk@mail.ru
